Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Garáž zaberá veľa miesta v živote silnej polovice ľudstva, aj keď v rodine nie je žiadne auto. Okrem toho, že sa garáž používa ako skladovacia a údržbárska miestnosť pre auto, má aj napriek svojej pomerne obmedzenej ploche široké spektrum funkcií.

Ako môžem vybaviť garáž?

Najprv zvážime niekoľko možností ergonomického použitia a dizajnu interiéru garáže:

  • Garážová skriňa vo svojej vnútornej konfigurácii v 99% prípadov má obdĺžnikový tvar. Preto vzdialenosť od auta k bočným stenám nie je príliš veľká a nie je pohodlná na vykonávanie akejkoľvek práce. Najbežnejším usporiadaním je odstránenie pracovnej plochy (pracovný stôl, regály alebo skrine s nástrojmi a náhradnými dielmi) v zadnej časti garáže, na stenu oproti bráne. V tejto oblasti môže byť okrem pracovného stola dostatok miesta aj na inštaláciu potrebného vybavenia.
  • Ak je vo veľkoplošnej garáži (technická miestnosť, rozvádzač) dodatočná miestnosť, potom môžete na povrchu svojich dverí zorganizovať uskladnenie náradia pomocou závesných pásov alebo držiakov na veci vo forme závesov rôznych veľkostí z plastových a bežných lán.
  • Najjednoduchšou možnosťou je, že ak nie je možné inštalovať stojan v garáži, môže byť kovová mriežka umiestnená v určitej vzdialenosti od steny. Na ňom môžete zavesiť takmer všetky predmety, oblečenie a podobné veci. Ani police sa nemusia montovať.
  • Ďalšou cestou je pripevniť háčiky na akýkoľvek povrch. Sú málo v garáži len nestane. Môžete si ich sami, alebo si ich môžete kúpiť v supermarkete. Zaručené výrazné úspory vo voľnom priestore.

Tipy na garáž

Garáž je zakúpená. V počiatočnom štádiu dohody budeme s najväčšou pravdepodobnosťou diskutovať o nákupe nábytku. Hľadanie toho, čo vyhovuje majiteľovi a zároveň zaberá minimum miesta, nie je také jednoduché. Spôsob, ako sa z tejto situácie dostať, je urobiť potrebné kusy nábytku vlastnými rukami.

Stôl so sklopnou stolovou doskou - ideálny pre malé garáže. Takýto stojan nezaberá veľa miesta, ale môže byť tabuľkou veľmi slušného životného priestoru. Pri jeho výrobe sa často používajú materiály, z ktorých bol vyrobený starý prípad.

materiály:

  • drevotriesková doska;
  • pánty na nábytok;
  • upevňovacie prvky na drevo;
  • príslušenstvo;
  • drevené tyče;
  • kotva.

Po prvé, značenie sa vykonáva pri použití budovy alebo úrovne domácnosti.

Nasledujúce kroky:

  • tyč je vyvŕtaná a upevnená na stenu kotvami;
  • otvory sú označené a vŕtané v budúcej rovine stola a oblasti pripevnenia rohov;
  • tyč a stolová doska sú spojené slučkami;
  • stôl v zloženej polohe je držaný štandardnou skrutkou, zámkom alebo háčikom, ktorý je na stene spevnený;
  • Stolové podpery sa zároveň jednoducho opierajú o stenu vedľa stola.

Ako urobiť stojan na vŕtačku?

Výroba mini-vŕtačky vlastnými rukami nevyžaduje vysokú kvalifikáciu, ale značne rozširuje rozsah použitia bežnej elektrickej vŕtačky. Okrem toho bude stroj oveľa lacnejší ako zakúpený, a komponenty môžu byť požičané z predtým používaných zariadení.

Vytvorenie dreveného stojana potrvá dosť dlho a nevyžaduje žiadne špeciálne materiály a nástroje:

  • drevené klátiky alebo dosky nie menšie ako 20 mm;
  • Sprievodcovia nábytkom;
  • kovová tyč so závitom pre strmeň;
  • upevňovacie prvky na drevené časti (skrutky, lepidlá);
  • Emery.

nástroje:

  • píla;
  • spojky;
  • sada skrutkovačov;
  • elektrická vŕtačka.

Rozmery mini-stroja sa volia podľa veľkosti pracovného priestoru v garáži.

Vyrobiť stojan z kovu zaberie trochu viac času a materiálu, takže ho musíte trochu viac zvýrazniť.

Navrhovaný stojan vyrobený z kovu je univerzálnejší ako kov vyrobený z dreva a zahŕňa:

  • nosné lôžko;
  • vodidlá stojana na vŕtanie, ku ktorému je upevnené a pohybované vertikálne;
  • ovládať vertikálny podávač;
  • ďalšie uzly pre jednoduché použitie.

Ako urobiť nadjazd pre autoopravovňu?

Nie je žiadnym tajomstvom, že auto potrebuje pravidelnú údržbu a menšie opravy, ako akýkoľvek technicky zložitý mechanizmus. Pre pohodlie prístupu k komponentom a zostavám umiestneným na spodnej strane vozidla často používajú svetelnú platformu pre nadšencov do-it-yourself, ktorá výrazne ušetrí peniaze vynaložené na dielenských technikov.

Trámy sú plné a malé. Presne povedané, nadchody fungujú rovnako ako kontrolné jamy.

Potreba vybudovať takýto užitočný vynález najčastejšie určuje vysokú hranicu zvodnenej vrstvy v mieste, kde je garáž postavená, čo znemožňuje usporiadanie inšpekčnej jamy.

Lietadlo je celkom možné namontovať vlastné ruky. V tomto prípade potrebujete kresby, akčný plán a účtovanie rozmerov vozidla:

  • celková dĺžka nadjazdu sa obyčajne berie vo výške - dĺžka automobilu + 1 m;
  • šírka rebríka - viac ako 40 cm;
  • výška podpier - 70-80 cm.

Rebríky sú vyrobené z rohu, skrine sú zvárané z rohu s šírkou police 50 mm. Povrch rebríka je vyrobený z vlnitej ocele s prierezom viac ako 14 mm.

Ako postaviť kompresor pre garáž?

Pri údržbe vozidla a pri iných prácach v domácnostiach a garážach často existuje potreba vzduchového kompresora. Pomôže tak pri maľovaní, ako aj pri nafukovaní pneumatík, pri vyfukovaní prachu av mnohých iných prípadoch.

Najjednoduchší kompresor na lakovanie automobilu môže byť zostavený zo starej komory.

Tu je opis potrebných materiálov a nástrojov na implementáciu tejto myšlienky:

  • prijímač bude slúžiť priamo samotnej kamere;
  • je žiaduce, aby mal tlakomer;
  • Súprava na opravu pneumatík;
  • šidlo.

postup:

  • skontrolovať kameru, či nie je poškodená čerpadlom a opraviť, ak sa zistí;
  • urobiť v prijímači otvor na uvoľnenie prúdu stlačeného vzduchu;
  • prilepte prídavnú armatúru a pripojte ju k striekacej pištoli;
  • odskrutkujte vsuvku v nej, aby sa dosiahol priechod bez vzduchu;
  • opustiť „natívnu“ vsuvku komory - bude sa používať ako ventil, ktorý udržiava pretlak;
  • odberom vzoriek na určenie požadovaného tlaku vzduchu prijímača, nastriekanie náteru a zabezpečenie rovnomerného rozloženia náteru;
  • Hlavným pravidlom je, že v komore by nemalo byť nič cudzie: vlhkosť, nečistoty a prach.

Ak máte minimálne množstvo zručností na zostavenie zložitejších štruktúr, môžete navrhnúť, aby ste sa pokúsili zostaviť kompresor s vyššou mierou komplexnosti a univerzálnosti, ktorý sa dá použiť na meranie počtu atmosfér v pneumatikách automobilov, na maľovanie, fúkanie a vyfukovanie prachu.

Metóda je lacná, aj keď garáž nenájde veľký počet šrotových materiálov.

Inštalácia sa vykonáva z:

  • stará chladiaca jednotka;
  • vzduchový prijímač do 10 litrov;
  • rozchod pre prijímač vzduchu;
  • regulátor tlaku vzduchu;
  • vysokotlaková hadica (20 bar);
  • cenovo najvýhodnejší regulátor filtra;
  • niekoľko svoriek;
  • adaptéry.

Kompresor nezaberá veľa miesta, takže je možné ho inštalovať do výklenku na stene alebo na nástennú poličku vyrobenú vlastnými rukami, kde to diktuje nutnosť.

Prijímač tohto typu kompresora má tri výstupy:

  • horný dodáva stlačený vzduch;
  • médium sa používa tlakomerom v prijímači;
  • cez vypúšťací kondenzát a olej.

Princíp činnosti: kompresor čerpá vzduch cez spodnú časť, kde je nainštalovaný regulátor filtra a vypínač. Limity tlaku regulátora sú od dvoch atmosfér do ôsmich.

Na ochranu pred problémami môžete z bezpečnostných dôvodov nainštalovať poistný ventil.

Ako urobiť žeriav-výťah?

Nikto nepopiera, že každé auto musí byť pravidelne opravované a čas od času opravované. Vážne opravy nie sú lacné, toľko majiteľov áut si ho v garáži alebo v krajine vlastnými rukami. Napríklad pri opravách motora sa vyžaduje značná fyzická námaha, keď sa odstráni a nainštaluje po oprave na mieste.

Veľká pomoc pri takýchto operáciách môže poskytnúť žeriav s navijakom. Môže byť vybavená v garáži buď nákupom v supermarkete, alebo vlastnými rukami, podľa jednoduchej schémy.

Najpraktickejší spôsob, ako umiestniť takýto žeriav, je cez prednú časť automobilu, ktorý sa dodáva do garáže. Ak je predĺženie ramena 1 meter, potom bude pracovná plocha okolo 5 m² .

Základom v tejto verzii bude oceľový plech 400x400x25 mm. K stropu sa pripevní tyč s priemerom 80 mm privarená pomocou skrutiek M16.

Je potrebné monitorovať dodržiavanie horizontálnych úrovní, pretože podlaha alebo strop garáže môže mať sklon v jednom alebo druhom smere.

Rameno je vyrobené z meracej vzpery, rohov 50x50 a skla s dvomi lisovanými bronzovými ložiskami. Celá konštrukcia je upevnená skrutkovou maticou M42x2.

Pivnica a pivnica

Užitočné priestory sa neobmedzujú len na samotnú garáž: len zriedka nájdete garáž bez pivnice, kde sú výborne umiestnené nakladané polievky a polievky a oddelenia pre ovocie a zeleninu zozbierané v pôvodných šesťsto štvorcoch.

Situácia je nasledovná: garáž je postavená / kúpená / prenajatá, auto potrebuje opravu alebo len údržbu a v garáži nie je žiadna inšpekčná jamka. Existuje spôsob, ako si ho postaviť.

Vo všeobecnosti by mala byť inšpekčná jama taká, aby ju majiteľ mohol pohodlne ubytovať a pracovať v nej.

Na tento účel sa merajú rozmery jamy:

  • dĺžka jamy sa volí podľa dĺžky základne auta + 1 meter;
  • šírka sa stanoví zmeraním vzdialenosti medzi prednými kolesami mínus 20 cm, aby sa zabezpečilo, že vozidlo pri vstupe nezlyhá;
  • hĺbka je zvolená v súlade s rastom majiteľa vozidla + 20 cm.

Layfkhak: do všetkých prijatých veľkostí je potrebné pridať 30 cm, čo je určené pre zamýšľanú inštaláciu hydroizolačnej a tepelnej izolácie.

Zvážte samotný proces výstavby:

  • Značené rozmery jamiek.

Život hacking. Ak je podlahový poter už k dispozícii, budete musieť usporiadať poradie práce nasledovne: aplikujte značenie a potom ho prebrúste brúskou alebo iným nástrojom.

  • Sledujte rovnobežnosť podlahy pomocou úrovne, opatrne ju stláčajte. Zvyčajne je prvou vrstvou na podlahe jamy vankúš sutín, potom v poradí: 5 cm piesku, 30 cm hlinky, vystužená sieťovina, ktorá sa vyleje 7 cm betónu, potom sa na ňu vždy nanesie tmel na báze bitúmenu, na neho sa položí lepenka na strechy Penovú vrstvu a ďalšiu vrstvu betónu položte do 15 cm.
  • Steny jamy sú potiahnuté ílom, je položený polyetylén a na ňu je položený strešný materiál a všetky spoje, ako na podlahe, sú potiahnuté tmelom.
  • Vytváranie debnenia je časovo najnáročnejšia operácia: skladá sa z preglejkových dosiek alebo dosiek, pričom ponecháva medzeru 7 cm od steny.
  • Stena je vystužená a naliata betónom.

Layfkhak: na výšku plnenia je s rýchlosťou 20 cm denne, nie rýchlejšie.

  • Výklenky môžu byť zhotovené v stenách, keramické obklady sa používajú ako podšívka.

Pri usporiadaní pivnice v garáži je najspoľahlivejším riešením použitie kesónu. Ak sa spýtate, čo je to kesón, je najlepšie obrátiť sa na niekoľko životných hackov, ktoré vysvetľujú jeho účel.

Jednoducho povedané, kesón je plechovka. Obyčajný veľký vodotesný kanister, nádrž, alebo čo to je. Používa sa ako nepriepustná pôdna vlhkosť.

Pozostáva z:

  • nadkarpatská štruktúra (to je vstup do poklopu pivnice);
  • valcovú komoru s rozmermi 2 m na výšku a priemer 1 m, čo je najlepšia možnosť, pokiaľ ide o pomer "objem / spotrebované materiály";
  • Kesón je dodatočne hydroizolačný proti vlhkosti s rôznymi bitúmenovými tmelmi, asfaltovou vrstvou alebo rôznymi roztokmi, opäť na báze bitúmenu.

Zvážte niekoľko užitočných tipov a rád k tejto téme:

  • Steny kesónu musia vydržať značný vonkajší tlak, nemali by sa šetriť na ich hrúbke.
  • Zvarové švy by mali byť zvárané dvakrát, je tiež odporúčané používať antikorózne prostriedky.
  • Pri použití kesónu je nevyhnutné zabezpečiť spoľahlivý systém vetrania.
  • Zoznam základných skladovacích jednotiek je takmer rovnaký: konzervované potraviny a uhorky, ostatné domáce zásoby v plechovkách a iných nádobách, nespracovaná zelenina a ovocie. Preto sa musia zohľadniť ich podmienky skladovania.
  • Vetranie si vyžaduje osobitnú pozornosť: prirodzený typ ventilácie nie je vždy vhodný kvôli nedostatku možnosti umelej regulácie. Nútené vetranie je lepšie.
  • Ak chýba kesón, položí sa na podlahu na hydroizoláciu tzv. Vrecko na piesok s hrúbkou 25 - 30 cm, strešná krytina je pokrytá strešnou krytinou alebo iným materiálom, švy sú lepené bitúmenom alebo tmelom.
  • Surová zelenina je uložená na podlahe v krabiciach. Mrkva a repa sú dodatočne posypané pieskom.
  • Drevené regály sa časom stávajú pokryté hubami. Aby sa tomu zabránilo, sú pokryté ochrannými zmesami.
  • Oceľové regály sú zbavené tejto nevýhody, ale majú sklon k korózii, takže sú ošetrené vodoodpudivými materiálmi.
  • Plastové police sú odolné voči vlhkosti a korózii, ale veľmi krehké a nemôžu niesť veľkú hmotnosť.
  • Hĺbka pivnice je priamo úmerná hĺbke zvodnenej vrstvy v tejto oblasti, ak sa nepoužíva kesón.
  • Pri použití kesónu je potrebné prijať opatrenia na zabránenie jeho vytláčania podzemnou vodou na povrch.
  • Podlaha pivnice by mala byť umiestnená najmenej 1 meter od hornej hranice zvodnenej vrstvy.

Ako urobiť pracovný stôl?

Kto videl garáž, v ktorej nie je namontovaný pracovný stôl so zverákom? Alebo garáž bez políc, mezanín, nástenných skriniek? Bez skúšobnej stolice na údržbu alebo údržbu vozidla?

Podľa typu interiéru garáže, môžete okamžite povedať, kto je jej vlastníkom a ako funkčné, či to je možnosť využitia vnútorného priestoru, koľko ho optimalizuje pre prevádzku.

Veľký a pohodlný pracovný stôl v garáži je jeho nepopierateľnou výhodou. Ak sa v ňom organizovať boxy na nástroje a súčiastky, potom sa zmení na univerzálne miesto práce. Zvyčajne je takýto pracovný stôl vyrobený pre celú šírku garáže s krabicami rôznych veľkostí.

Pre jeho inštaláciu sú potrebné rozmery 660x100x60 cm:

  • videl;
  • preglejky rôznej hrúbky;
  • polyuretán;
  • maľovať;
  • brúska;
  • spojovacieho materiálu.

Pracovný poriadok:

  • pre pracovný stôl s rozmermi 660x100x60 cm budete musieť rezať 4 listy s hrúbkou 20 mm;
  • pre pracovný povrch je lepšie použiť leštenú preglejku;
  • škatule sú vyrobené z pásov 0, 6x4, 8 m, hrubých 13 mm;
  • Regálové sekcie sa montujú z 20 fragmentov veľkosti 61x61 cm;
  • každý zvislý rad boxov sa vypočíta takto: 3 malé a 1 hlboké;
  • hĺbka drážok vodidiel je 1, 27 cm;
  • dodatočne odrezať drážku 254 mm v spodnej časti skrine a tri drážky od seba vzdialené 127 mm a 146 mm od hornej časti skrine;
  • požadovaná konštrukčná tuhosť je vytvorená vystužením zadnej steny pásmi z preglejky;
  • zhromažďujeme všetky konštrukcie pre päť krabíc a upevňujeme ich dohromady, potom ich upevníme upevňovacími skrutkami na stenu tak, aby pod nimi bol voľný priestor pre nadrozmerné predmety;
  • zbierať krabice z preglejky 13 mm hrubé;
  • rukoväte odrezané v prednej stene skrinky alebo pripravené a upevnené skrutkami;
  • rozmery spodných boxov sú 120x25x5 cm a 60x25x5 cm;
  • k pracovnej ploche pracovného stola je pripevnený rám 60 x 120 cm;
  • Konečná úprava pracovného stola je brúsenie a maľovanie v niekoľkých vrstvách.
  • lak sa musí nechať dokončiť.

Ako urobiť regály?

Racking - jedno z najbežnejších racionálnych rozhodnutí organizácie voľného priestoru pri umiestňovaní vecí do obmedzeného objemu domu alebo garážového boxu. Povrch stien boxu a výzva k oprieť sa o ne stojan alebo posilniť tucet alebo dve poličky a dať na ne rôzne predmety: od rybárskeho príslušenstva a oblečenia až po prívesný motor a motor motora s náhradným blokom motora.

Regál pre garáž je možné zakúpiť v obchodných reťazcoch - to je možnosť, ktorá takmer nevyžaduje náklady na energiu. Montáž / demontáž takýchto konštrukcií je základná a nevyžaduje vysoko kvalifikovaného montéra.

Ideálne pre všetky kategórie majiteľov garáží, ale dosť drahé a bude vyžadovať určitú investíciu.

Môžete sa pokúsiť vyrobiť stojan z improvizovaných alebo zakúpených materiálov: zo zvyškov rúr, profilov alebo rohov, z kusov preglejky, drevotrieskovej dosky, plastu.

Namiesto zásuviek je možné použiť bežné plastové plechovky. Nádoba je umiestnená vodorovne a rukoväťou, ktorá bola vpredu, je vytiahnutá a vrátená na miesto.

Nesmieme zabúdať len na to, že je zakázané používať kanystre a iné nádoby z chemicky agresívnych, rádioaktívnych alebo horľavých látok, ktoré môžu byť zdraviu škodlivé. Najlepšou možnosťou je kanister na pitnú vodu .

Ak chcete vyrobiť stojan z hliníka alebo iného kovu sami, je potrebné pripraviť, zmerať, vypočítať zaťaženie a vybrať materiál pre výrobok. Mali by ste tiež vziať do úvahy, aká komunikácia prebieha v mieste, kde sa plánuje namontovať stojan.

  • Najprv určte vonkajšie rozmery výrobku.
  • Potom spočítajte počet políc, ich výšku. Má zmysel, aby boli rôzne výšky, pretože veľkosti skladových položiek sa líšia.
  • Je iracionálne, aby boli úseky príliš veľké - nosnosť políc sa dramaticky zníži, možnosť zrútenia sa zvýši.
  • Výkres by mal začínať náčrtom regálu, jeho schematickým obrazom s predbežnými rozmermi, čím sa získa všeobecná predstava o tom, čo by malo byť na konci.
  • Ďalším krokom bude rezanie vertikálnych častí.
  • Všetky časti sú narezané na jednu dĺžku z pevného profilu alebo rohu. Neodporúča sa skladať ich z jednotlivých častí.
  • Niekedy sa ako stúpačky používajú kovové rúry alebo kovové plastové rúrky.
  • Materiál pre police je vybraný na základe jeho pevnosti. Napríklad police vyrobené z drevotrieskových dosiek a drevovláknitých dosiek nebudú mať vzhľadom na ich relatívnu krehkosť významnú hmotnosť.
  • Dizajnové police so šírkou maximálne 60 cm.
  • Prítomnosť hrany (príruby) na polici bude slúžiť naraz v dvoch smeroch - vytvorí dodatočnú výstuhu a zabráni pádu malých častí.
  • Najskôr nainštalujte vertikálne regály. Spôsob montáže (na podlahu, strop, steny) treba zvážiť vo fáze vyhotovenia výkresu.
  • Pri inštalácii sa uistite, že používate úroveň, aby ste predišli skresleniu.
  • Police sú upevnené pomocou rohov.

Zoberme si niekoľko užitočných hackingov:

  • Niekedy, aby sa ušetrilo miesto, police sú upevnené priamo na strop bez použitia vertikálnych podpier na podlahe. Sklopné police môžu vytvoriť priestor v dolnej vrstve garážového boxu, ale nemôžu sa líšiť v špeciálnej nosnosti. Môžete na nich zložiť nadrozmerné, ale ľahké dlhé lamely, plastové rohy, lepenkové rúrky, atď. Môžete ich tiež okovať - potom ich môžete zavesiť na háčiky s niečím extra.
  • Ďalším obľúbeným spôsobom použitia steny je usporiadanie kovového alebo plastového panelu s príslušenstvom (háčiky, konzoly atď.) Namiesto stojana, čo výrazne ušetrí voľné miesto.
  • Ak chcete vytvoriť malú medzeru medzi stenou a panelom, odporúča sa použiť víno zátky rozrezané na polovicu.

Závesné konštrukcie

Problém skladovania malých dielov, skrutiek, podložiek, skrutiek a iných spojovacích prostriedkov v garáži je dosť akútny. Na jednej strane by mali byť vždy po ruke, na druhej strane sú ľahko stratiteľné a spadnú na podlahu. Existuje niekoľko možností na vyriešenie problému. Вот один из интересных, простых и не требующих больших затрат вариантов – только изобретательность и новый взгляд на использование обычных вещей.

Для начала следует определиться с необходимым количеством ячеек нужного размера.

Для работы потребуются:

  • 4 рейки из металла длиной 2.2 м каждая;
  • Elektrická vŕtačka;
  • крепеж.

В нашем случае (см. фото) в ряду находятся 24 одинаковых ячейки. Всего рядов четыре, размер каждой ячейки 14х10х7.5 см. В металлической рейке (в нашем случае ее длина 2 м) на всю длину ряда надо просверлить дрелью отверстия для крепежа на стену. Экономить не рекомендуется, так как рейка будет держать ячейки, наполненные металлическими деталями . Далее рейки крепятся на стену. На рейки крепим ячейки. Hotovo!

Pôvodné možnosti

Многое в гараже приходится делать своими руками, поскольку среди всего разнообразия товаров, которые нам предлагает современная промышленность, не всегда находится то, что в полной мере удовлетворяет спрос придирчивого и мастеровитого хозяина.

В этом случае мы говорим не только о мебели (шкафчиках, стеллажах, полках, столах, верстаках), но и о всевозможных самодельных устройствах, которые так облегчают жизнь при возникновении внезапной нужды выполнить нестандартную операцию.

Гараж осуществляет самые разнообразные функции: от кладовой и мастерской до рембокса и места отдыха. В любом случае существует масса оригинальных идей, воплощенных в полезных, нужных и функциональных приспособлениях и самоделках для гаража, которые вполне доступны для изготовления из подручных средств своими руками.

  • Для защиты от сквозняков часто рекомендуют прокладывать под воротами гаража этакую войлочную «колбасу». Очень помогает при работах внутри гаража в зимний сезон.
  • Запасной комплект покрышек хранят в подвешенном состоянии или на боку. Если диски отсутствуют, покрышки хранят вертикально с обязательным изменением их положения раз в месяц.
  • Чтобы располагать их в стоячем положении, рекомендуется сконструировать своими руками место хранения на стене. Фактически – это настенная треугольная рама, в которую вставлены покрышки в стоячем положении. Чем дальше рама будет установлена от отопительных приборов, тем лучше сохранятся шины.
  • Хорошо, если в гараже остались отработавшие свой срок шины, еще не сданные в утиль. Если на такую покрышку положить сверху часть листа фанеры или ДСП и украсить декором, она превратится в такую изящную штучку, как авторский табурет.
  • При недостатке опыта вождения можно закрепить использованную покрышку на стене, противоположной воротам в качестве отбойника. Такая поделка значительно снизит риск оцарапать бампер при парковании автомобиля.
  • Из старой шины получается самодельная вещица для хранения мелочей. Прикрепить шину к стене достаточно просто, и выглядеть такой вариант будет эффектно. Для цветоводов полка легко превратится в клумбу, если шину разместить снаружи гаража.
  • Хранение различных ключей (накидные, комбинированные, разводные) на крючках выгодно и предпочтительно сразу с нескольких точек зрения. Несколько ключей на одном крюке, они хорошо видны, занимают мало места, доступны все сразу.
  • Ветошь очень удобно хранить с помощью настенного держателя, в котором используют обычные бельевые прищепки. Ветошь будет всегда под рукой, не нужно терять время на ее поиски.
  • Чтобы делать записи «для памяти», нужна доска и мел. Но это совершенно необязательно: покройте дверцу шкафа, часть ворот, какой-нибудь щит или просто свободный ровный участок стены графитовой краской и делайте на нем расписание дел, оставляйте заметки или записывайте размеры будущего стеллажа.
  • Из старой 200-литровой бочки с помощью болгарки получится замечательное кресло, если оббить ее поролоном или резиной. Основой столика для чего-то нужного может стать она же.
  • Ящики с различными вещами на полу гаража станут гораздо мобильнее, если к ним приделать колёсики от старых офисных стульев.
  • Если на стену над верстаком, кроме крючков, прикрепить фигурно вырезанную планку с отверстиями и скобами, то она очень поможет при хранении и использовании карандашей, свёрл, бобин с нитками или бечёвками.
  • То же самое относится и к различного вида петлям и ремешкам, закрепленным на стене гаража.
  • Если к нижней поверхности навесного шкафа прикрепить крышки, на них очень удобно наворачивать банки, в которых хранят различные мелочи.
  • Еще одна возможность их использования: сквозь отверстие в крышке протягивается электрический кабель, а в банку помещают патрон с лампой – абажур готов!

Гаражные ворота – весьма существенная и важная часть бокса. Они несут довольно значительную нагрузку, служат основным препятствием для грабителей, нуждаются в теплоизоляции. Ко всему вышесказанному можно добавить, что ворота должны быть максимально удобны в использовании для владельца гаража.

Вариант ворот, снабженных пружинами растяжения или торсионными пружинами, пока не очень популярен в России по сравнению с «классическим» вариантом, но и они заслуживают внимания именно из-за удобства использования.

Пружины растяжения обычно используют с воротами менее 8 м² площади. Им не требуется притолока большой высоты из-за того, что используются пружины растяжения, установленные по бокам. Их проще установить, да и цена их ниже ворот, в которых используют торсионные пружины. К сожалению, встроенную калитку в таких воротах установить не удастся.

Торсионные пружины применяются при установке ворот более 8 м². Допускается 3 типа монтажа: стандартный, низкий, высокий. Большой плюс при эксплуатации ворот такого типа – это защита от падения полотна ворот при выходе пружин из строя и малошумность функционирования, как и у варианта с врезанной калиткой.

Оба варианта прослужат около 17 лет, что по расчетам составляет более 25000 открываний/закрываний, а это примерно 4 цикла в день.

Обзор крутых идей самоделок для гаража смотрите в следующем видео.

Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Kategórie:

Návrh a usporiadanie